Kazimierz Robak: Historia jednego parowca.
2. s/s Nomadic. Geniusz i jego trzy giganty (2/4)

Projektantem s/s Nomadic i s/s Traffic był Thomas Andrews (1873-1912), główna osoba odpowiedzialna w stoczni Harland & Wolff za budowę oceanicznych gigantów pasażerskich. Thomas Andrews fot. Abernathy źródło: Shan F. Bullock. Thomas Andrews, Shipbuilder. Dublin & London : Maunsel & Company, Ltd., 1912. Andrews, związany był z tą stocznią od 16 roku życia. Tam nabywał praktyki … Czytaj dalej Kazimierz Robak: Historia jednego parowca.
2. s/s Nomadic. Geniusz i jego trzy giganty (2/4)

Kazimierz Robak: Historia jednego parowca.
1. s/s Nomadic. Luksusowe początki (1/4)

Oficjalnie – s/s Nomadic został zbudowany jako statek pasażersko-towarowy dla linii żeglugowej White Star. s/s Nomadic w roku 1912 źródło: Encyclopedia Titanica Stępkę położono w stoczni Harland & Wolff w Belfaście 22 grudnia 1910 r., wodowanie odbyło się 25 kwietnia 1911 r.     1911, 25 kwietnia: wodowanie s/s Nomadic w stoczni Harland & Wolff źródło: portal Titanic: … Czytaj dalej Kazimierz Robak: Historia jednego parowca.
1. s/s Nomadic. Luksusowe początki (1/4)

Może Morze ?

Najnowszy numer kwartalnika MORZE (zima 2021) zawiera: ♦ dwa artykuły o Jerzym Porębskim (czyta się z przyjemnością i wzruszeniem) – kim był „Poręba” przypominać nie trzeba; ♦ wywiad (bardzo ciekawy; rozmawia Marek Słodownik) z kpt. Januszem Zbierajewskim, kapitanem wszystkich polskich żaglowców sportowych, który ma za sobą ponad pół miliona Mm (przy okazji pamiętajmy o ► … Czytaj dalej Może Morze ?

„Rejs Roku 2021” – znów bez Srebrnych Sekstantów

31 grudnia 2021 r. jury honorowych nagród „Rejs Roku 2021 – Srebrny Sekstant” zakomunikowało, że ponownie nie przyznało nagrody głównej. Pretekstem, jak w roku ubiegłym, jest pandemia. Członkom kapituły nie udało się dostrzec ani „śmiałych, pionierskich wypraw i rejsów” ani „szerszego przesłania kultywowania idei wychowania morskiego czy związanego z morzem i żaglami sposobu na życie” … Czytaj dalej „Rejs Roku 2021” – znów bez Srebrnych Sekstantów

Kazimierz Robak: Cień latyńskich żagli.
4. „Myśli moja, płyń z aniołem” (4/4)

Cień latyńskich żagli, z którymi przez nieskończony błękit płynie anioł wspomnień… 1 Pod latyńskich żagli cieniem, Myśli moja, płyń z aniołem, Płyń, jak kiedyś ja płynąłem: Za wspomnieniem – płyń spomnieniem… 2 Dookoła morze – morze – Jak błękitu strop bez końca: O! przejasne – pełne słońca. Łodzi! wioseł!… Szczęść ci, Boże… 3 Płyń – … Czytaj dalej Kazimierz Robak: Cień latyńskich żagli.
4. „Myśli moja, płyń z aniołem” (4/4)

Nie przeoczcie tej książki!

Za kilka tygodni zejdzie z maszyn drukarskich książka, która przedstawia życiorys Kapitana Wojciecha Jacobsona – legendy polskiego żeglarstwa – w sposób, jak dotąd, najpełniejszy. Żeglarskie „kto jest kim”: Wojciech Jacobson to wyczerpujący opis zapierających dech rejsów i przygód Kapitana, wzbogacony unikalnymi zdjęciami, mapami i dokumentami. Takich opisów żeglugi przez Przejście Północno-Zachodnie ani opisów archipelagów Pacyfiku, … Czytaj dalej Nie przeoczcie tej książki!

Kazimierz Robak: Cień latyńskich żagli.
3. Żeglarz i poeta (3/4)

Z żeglarskiego punktu widzenia, spośród romantycznych poetów Norwid ma za sobą najwięcej przepłyniętych mil (dwukrotnie Atlantyk, a wcześniej Morze Śródziemne), najbogatsze doświadczenia (bo sztormy, awarie, wyczerpanie zapasów wody i żywności), czyli staż morski ogromny. Czy i jak uwidoczniło się to w jego twórczości? Co odpowiedzą Norwidolodzy – wiadomo. Wymienią mnóstwo utworów Norwida – wierszem i … Czytaj dalej Kazimierz Robak: Cień latyńskich żagli.
3. Żeglarz i poeta (3/4)

Kazimierz Robak: Cień latyńskich żagli.
2. Morza Trzech Wieszczów (2/4)

Związki polskich czołowych romantyków z morzem były luźne. W literaturze najgłębszy ślad pozostawiły podróże morskie Mickiewicza. Miał on za sobą dwa, a być może trzy krótkie rejsy po Morzu Czarnym, z których najdłuższym odcinkiem (ok. 130 Mm) była podróż z Odessy na Krym, do dzisiejszej Eupatorii. Poetyckie z tego sprawozdanie zdał poeta w cyklu ►Sonety … Czytaj dalej Kazimierz Robak: Cień latyńskich żagli.
2. Morza Trzech Wieszczów (2/4)

Kazimierz Robak: Cień latyńskich żagli.
1. Atlantyckie podróże Norwida (1/4)

Przez Atlantyk Norwid płynął dwa razy. Po raz pierwszy, do Ameryki, w roku 1852, po raz drugi – z powrotem – 16 miesięcy później. Skonfliktowany z dużą częścią emigracji, przekonany o odtrąceniu, boleśnie odczuwający wszelkie plotki i pomówienia, w tak małym środowisku szybko do niego docierające, poeta postanowił zrealizować dawno rozważany zamiar wyjazdu za ocean, razem … Czytaj dalej Kazimierz Robak: Cień latyńskich żagli.
1. Atlantyckie podróże Norwida (1/4)

Krzysztof Baranowski: Żeglarskie spojrzenie na obraz Johna Stobarta „The Packet Ship ‘Margaret Evans’”

Margaret Evans[1] to szybki kliper pocztowy kursujący regularnie na linii Nowy Jork – Londyn zbudowany w roku 1846 w Nowym Jorku przez stocznię Westervelt & MacKay. Opiewa go szanta „Clear Away the Track”, która zaczyna się słowami: Oh, the smartest clipper you can find… – najbystrzejszy kliper, jaki możesz spotkać… Tekst pierwotnie opublikowany w numerze … Czytaj dalej Krzysztof Baranowski: Żeglarskie spojrzenie na obraz Johna Stobarta „The Packet Ship ‘Margaret Evans’”