Książka Wyprawa jachtu „Dal” Andrzeja Bohomolca została przetłumaczona na angielski przez Irene Tomaszewski i wydana (2019) w Kanadzie przez The Canadian Foundation for Polish Studies of the Polish Institute of Arts and Sciences (Montreal/Ottawa).
The Voyage of the Yacht, Dal from Gdynia to Chicago, 1933-34 można kupić (w wersji papierowej i elektronicznej) w Amazonie i Walmarcie.
Książka zyskała dobre recenzje i życzliwe opisy w prasie kanadyjskiej. Patrz:
Hallie Cotnam (CBC News): „Polish seafaring yarn gets Canadian reboot” (2020-02-24).
Wiadomość i link do artykułu otrzymaliśmy od Wojciecha Wejera z Kanady, za pośrednictwem kpt. Wojciecha Jacobsona – dziękujemy!
Wyprawa jachtu „Dal” Bohomolca w języku polskim miała cztery wydania:
pierwsze i drugie w latach 1936 i 1937 (wyd. Rój),
w roku 1957 (wyd. Wiedza Powszechna),
w roku 2017 (wyd. Megas).
Andrzej Bohomolec (1900-1988) – polski kawalerzysta, żeglarz i pisarz, pierwszy Polak, który przepłynął Ocean Atlantycki na jachcie żaglowym. Rejs na jachcie Dal, na trasie Gdynia – Nowy Jork trwał od 1933-06-05 do 1934-06-11. W załodze byli: Andrzej Bohomolec, Jerzy Świechowski i Jan Witkowski (powrócił do Polski z Bermudów).
Bohomolec i Świechowski postanowili kontynuować rejs: rzeką Hudson, kanałami i przez Wielkie Jeziora dotarli 1934-08-24 do Chicago na Wystawę Światową.
Trasa: Gdynia – København – Oostende – Le Havre – Plymouth – Bermuda – New York – West Point – Albany – Schenectady – Amsterdam – Utica – Breverton – Rochester – Buffalo – Cleveland – Hamtramck – Alpena – Mackinac – Ludington – Grand Haven – Michigan City – Chicago.
Podczas „Dnia Polskiego” (1934-08-25) na chicagowską Wystawę Światową przybyła rekordowa liczba 200 tys. zwiedzających.
s/y Dal – jacht zatokowy, slup, dł.: 8,5 m (28 ft.); szer.: 2,15 m (7 ft.); zanurz.: 1,3 m (4.26 ft.); pow. ożagl.: 45 m² (485 sq. ft.).
Od 1934 w Chicago: 1934-1941 – w miejscu wystawowym na wodzie, 1941-1942 – na lądzie przed Museum of Science and Industry, 1942-1968 – wewnątrz Muzeum w Dziale Transportu.
1968 – Muzeum rezygnuje z dalszego wystawiania Dali i chce się go pozbyć zniszczyć. Swoje désintéressement ogłaszają: PZŻ, polskie Ministerstwo Żeglugi i Muzeum Polskie w Chicago, które zgadzają się, by jacht przejął Ireneusz Gieblewicz, wyremontował go własnym kosztem i przekazał Muzeum Morskiemu w Gdańsku.
W roku 1980 Gieblewicz sprowadził jednostkę do Polski (z Nowego Jorku do Bremerhaven na pokładzie statku; dalej jacht płynął o własnych siłach). Pierwszym portem polskim było Świnoujście (1980-08-20). W Gdańsku Ireneusz Gieblewicz przekazał s/y Dal Muzeum Morskiemu (1980-09-16).
1980, 10 września: powitanie s/y Dal w basenie JK AZS w Szczecinie
(arch. Wojciecha Jacobsona)
1980, 14 września, Gdynia, Basen Jachtowy im. Zaruskiego: Ireneusz Gieblewicz melduje powrót Dali do portu wyjścia
(arch. Ireneusza Gieblewicza)
Od 2016 Dal jest wystawiona w Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie (oddział Narodowego Muzeum Morskiego).
Szczegóły:
Zenon Szostak: „Powrót s/y ‚Dal’ – wywiad z Wojciechem Jacobsonem”
„Nowe życie jachtu ‚Dal’” (Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku; 2015-02-16)
Gieblewicz, Ireneusz. „Powrót jachtu ‚Dal’”. Warszawa : Efekt, 2017.
Ireneusz Gieblewicz (ur. 1935) – żeglarz, jachtowy sternik morski; w czasie wojny wywieziony wraz z rodziną do Niemiec; potem do Metz (okupowana Francja); pracował, m. in. w Szczecińskim Urzędzie Morskim (ochrona rybołówstwa); do USA wyjechał w 1966; we wrześniu 1980 sprowadził jacht Dal do Polski i przekazał Muzeum Morskiemu w Gdańsku (1980-09-16).
1980, 16 września, Gdańsk: Ireneusz Gieblewicz podpisuje akt darowizny Dali Muzeum Morskiemu
(arch. Ireneusza Gieblewicza)
Kazimierz Robak
11 marca 2020
► Żeglujmy Razem – powrót na Stronę Główną
